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As velas têm que estar sempre "no ponto", pois produzem as faíscas que
provocam a combustão e fazem o motor funcionar. As de platina duram
aproximadamente 60.000 km; as de cobre devem ser substituídas a cada 15.000
km; e se forem de prata ou eletrodos múltiplos, a cada 30.000 km.
É necessário verificar também os cabos das velas.
Se o carro "ratear" ou perder força, pode ser falha em uma das velas, o
que faz diminuir o rendimento do motor e aumentar o consumo de combustível.
As velas com problemas podem causar danos ao catalisador, uma peça cara,
responsável por transformar os gases nocivos em inofensivos. |