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-Pneus em mau estado ou com pressão
incorreta interferem diretamente na dirigibilidade do veículo, já que a
banda de rodagem pode perder aderência com o piso, comprometendo a tração e
a ação do sistema de freios.
-Verifique periodicamente a pressão dos pneus, comparando com os valores
indicados nas especificações do Manual do Proprietário de seu veículo.
--Observe ainda os seguintes pontos: Pneus com pressão inferior à
especificada provocam um maior desgaste nas bordas da banda de rodagem, além
de aumentarem o consumo de combustível.
-Pneus com pressão superior à especificada causam um desgaste excessivo
no centro da banda de rodagem, prejudicando a suspensão e o equilíbrio do
veículo. Observe ainda que o valor de pressão poderá variar em função da
carga do veículo.
-Consulte o Manual do Proprietário de seu veículo para certificar-se dos
valores corretos. Em viagens longas, calibre os pneus diariamente, enquanto
estiverem frios. Observe o estado geral dos pneus.
-Um pneu é considerado inadequado ao uso quando a profundidade de seus
sulcos for inferior a 1,6 milímetro. Abaixo deste valor a capacidade dos
pneus em escoar água diminui consideravelmente, prejudicando a aderência com
o piso e provocando as seguintes conseqüências: Perda de força nas rodas de
tração. Perda da eficiência do sistema de freios.
- O uso da tampinha na válvula de
ar de cada pneu é fundamental para evitar que o bico receba impurezas.
-O momento ideal para a troca dos pneus é quando a marca de desgaste, um
triângulo ou as letras TWI impressas na lateral deles, são atingidas.
- Deve-se fazer o rodízio a cada 10 mil quilômetros, além do alinhamento de
rodas e direção.
- Para os pneus radiais, o rodízio deve ser em linha reta. Os traseiros
trocam de posição com os dianteiros, ou seja, o da esquerda com o mesmo lado
e o da direita com o seu equivalente.
- Para os pneus diagonais ou normais, o rodízio é em forma de X, ou seja,
os traseiros trocam de lado com os dianteiros, que passam em linha reta para
os traseiros, sem alternar os lados.
- As rodas devem ser balanceadas após o rodízio, ou sempre que você
substituir pneus.
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